Pescara sta perdendo i suoi spazi verdi
È ormai da gran parte della mia vita che abito a Pescara, più di preciso su una via che si affaccia proprio sulla Strada Parco. Per chi non lo sapesse la Strada Parco è una delle poche zone pedonali e verdi della città di Pescara.
Il polmone di questa zona è il Parco Sabucchi, un luogo di ritrovo per i più grandi e i più piccoli, ma da sempre molto sottovalutato.
Recentemente il sindaco ha deciso di attivare un progetto che era bloccato da anni, inserendo autobus elettrici sulla strada ciclabile e perciò rendendo la strada parco una strada vera e propria.
La precedenza va agli autobus
Prima dell’attivazione della linea V1, la Strada Parco era il paradiso di ciclisti e pedoni: una lunghissima via che collega Montesilvano e Pescara piena di alberi e aiuole verdi. Ad oggi le categorie per cui questa zona di Pescara era stata creata, sono relegate ad una stradina minuscola sul lato dove è difficoltoso anche far passare un singolo ciclista.
Inoltre la Strada parco era uno dei pochi luoghi a Pescara dove i bambini potevano giocare all’aperto in mezzo alla strada, senza che i genitori si preoccupassero delle macchine, mentre adesso questo non sarà più possibile. La precedenza è degli autobus elettrici che occupano la maggior parte della strada.
Già da subito sono comparsi graffiti che recitano slogan contro la TUA come “la mia città fa schifo, ma la TUA di +“
L’inutilità della linea V1
Il sindaco Masci ha riferito che grazie al V1 Pescara e Montesilvano sono più vicine che mai e se da una parte questo è vero, dall’altra questa frase è una grande riduzione del problema del traffico Pescara-Montesilvano.
La linea V1 è stata pensata per ridurre in parte il problema dell’insostenibile traffico tra Montesilvano e Pescara, ma il problema appare tutt’altro che risolto: se la frequenza del bus (ogni 10 minuti) e la sua celerità sono in parte una risoluzione al problema, è anche vero che la mancanza di fermate costringe i passeggeri a camminare a lungo dalla fermata alla propria destinazione.
Io mi sono difatti chiesta come mai la linea V1 fosse così veloce e dopo aver preso il bus tre volte ho capito che la sua celerità è dovuta al fatto che le fermate sono ben poche e distanti tra loro, rendendo necessario camminare a lungo.
Perciò il V1 risulta utile solamente ad un pugn o di persone che abitano in alcune zone precise e non a tutta la popolazione di Pescara e Montesilvano
Diamo spazio ai pedoni
L’unico luogo interamente pedonale e ciclabile di Pescara era la Strada Parco, un luogo idilliaco in un mare di macchine e smog. Adesso non è più così.
La strada Parco deve essere difesa per restare il luogo green che era un tempo, un luogo in cui i bambini giocavano a palla per strada e un anziano solitario poteva leggere sulla panchina con il suo cane, per poi alzarsi e camminare tranquillo, senza rischiare di imbattersi in ciclisti spericolati.
Era un luogo in cui poter andare a correre liberamente, camminare o fare sport senza preoccuparsi delle macchine, mentre adesso tutto ciò chge rimane è uno strettissimo martciapiede ed una ciclabile che va bene per un singolo ciclista.
La Strada Parco è il futuro delle città green e va difesa e conservata per le future generazioni.
Author: Matilde
Studentessa di lettere con la passione per la scrittura e l'arte. Tra i fondatori del blog, attuale Direttore.
